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船用閥門標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
欄目:公司動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-05-24
船用閥門是為滿足船舶環(huán)境條件,用于控制船舶管路內(nèi)流體的壓力、 流量和流動(dòng)方向的設(shè)備。 閥門是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量,保護(hù)管路的設(shè)備的正常運(yùn)行。

船用閥門是為滿足船舶環(huán)境條件,用于控制船舶管路內(nèi)流體的壓力、 流量和流動(dòng)方向的設(shè)備。 閥門是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量,保護(hù)管路的設(shè)備的正常運(yùn)行。

船用閥門品種規(guī)格多,這是它的特點(diǎn),同時(shí)又是阻礙閥門技術(shù)提高的問(wèn)題所在。

龐大的品種、規(guī)格,對(duì)于閥門標(biāo)準(zhǔn)的編制、修訂,圖紙的繪制,組織的專業(yè)化生產(chǎn)、閥門的質(zhì)量控制等都帶來(lái)一系列的困難。

船用閥門標(biāo)準(zhǔn)

1、GB/T 12233-2006《通用閥門 鐵質(zhì)截止閥與升降式止回閥》

2、GB/T 12235-2007《通用閥門 法蘭連接鋼制截止閥與升降止回閥》

3、JB/T53174-94《截止閥 產(chǎn)品質(zhì)量分等》

4、JB/T53165-92《高壓平衡截止閥》

5、GB/T 587-2008《船用法蘭青銅截止閥》 6、GB/T 588-2008《船用法蘭青銅截止止回閥》

7、GB/T 590-2008《船用法蘭鑄鐵截止閥》

8GB/T 591-2008《船用法蘭青銅截止止回閥》

9、GB/T 8464-2008《鐵制和銅制螺紋連接閥門》

10、GB8465.2-87《內(nèi)螺紋連接閘閥、截止閥、球閥、止回閥 基本尺寸 鐵制截止閥》

  船用閥門手冊(cè),我們最常用的標(biāo)準(zhǔn)有:GB/T584GB/T585、GB/T586、GB/T587、GB/T588GB/T589、GB/T590、GB/T591、GB/T592等。這幾種標(biāo)準(zhǔn)的閥根據(jù)公稱壓力每種閥又可分2-6個(gè)品種。為了施工方便,我們通常選用同一個(gè)公稱壓力等級(jí)的。在這幾種標(biāo)準(zhǔn)中,同一口徑的閥門形狀,外形尺寸都差不多,根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),是否可以對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓縮呢?將這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的閥門的不同之處歸納到一起,綜合分類為:鑄鋼、青銅和鑄鐵。將閥門的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一,僅區(qū)別材質(zhì),豈不是可以將9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)壓縮為3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?如果再對(duì)閥門零件進(jìn)行合理的歸并,擴(kuò)大通用化規(guī)范,對(duì)擴(kuò)大閥門產(chǎn)品的批量,提高閥門質(zhì)量控制豈不是更有利?

  如果將所有船舶閥門船用標(biāo)準(zhǔn)按法蘭閥門、螺紋閥門、旋塞球閥、安全閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、閘閥、蝶閥等進(jìn)行分類;按適用介質(zhì)、工作溫度、公稱壓力等進(jìn)行分類。

  綜合分析,合并同類項(xiàng),重新整編,這對(duì)船用閥門標(biāo)準(zhǔn)將是一次重大的改革。
 

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