7月6日，ZIM與Seaspan Corporation宣布了一項新的長期租船戰(zhàn)略協(xié)議，價值超過15億美元，用于租賃10艘 7,000 TEU 液化天然氣 (LNG) 雙燃料集裝箱船，服務(wù)于以星的各種全球交易。

　　預(yù)計2023年第四季度和2024年全年將開始向ZIM交付船舶。

　　這是以星繼今年2月牽手塞斯潘后的又一大手筆。

　　才過去5個月，跟上次相比，總租金差不多，但單價倒是漲了不少。

　　ZIM體量不大但動作不小。

　　在上市前后，成功上線澳新線、東非線、俄羅斯遠東線、美西電商快線，布局精準，立竿見影;

　　數(shù)字化革新方面，線上運價平臺、區(qū)塊鏈電子提單后來居上，穩(wěn)定發(fā)展;

　　贏利方面，精細化管理，利潤率穩(wěn)居前三，股價一騎絕塵。

　　在第三集團船公司里，ZIM可以說是領(lǐng)頭羊。

　　ZIM總裁兼首席執(zhí)行官伊萊?格利克曼(Eli Glickman)表示："我們很高興再次與 Seaspan 合作，進一步促進我們的長期戰(zhàn)略布局。

　　通過第二份長期租船協(xié)議，我們確保我們運營的船只總數(shù)的靈活性。本次交易進一步證明，自上市以來，我們一直致力于審慎部署資本并提高股東價值。”

　　Glickman補充說道，"我們致力于減少碳足跡和保護海洋，我們正在投資最先進的'綠色'船只，這些船只使用目前最清潔的技術(shù)，我們?yōu)榇烁械阶院馈?rdquo;

　　Seaspan 董事長、總裁兼首席執(zhí)行官陳冰(Bing Chen)說："我們非常自豪地以先進的設(shè)計、有競爭力的價格和有價值的交付來推進 ZIM 領(lǐng)先的環(huán)保舉措。

　　我們不斷強化合作伙伴關(guān)系，迄今為止的 20 艘 LNG 燃料新建船標志著以星和 Seaspan 對行業(yè)的碳減排和可持續(xù)增長的承諾。”