2019年9月25日，大連中遠海運重工與中遠海運能源簽署2艘49900載重噸成品/原油船建造合同。

據悉，49900載重噸成品/原油船與現(xiàn)有同型船舶相比，具有降低油耗、低碳環(huán)保、船體優(yōu)化及適貨性強等特點。

船體線型經過多次優(yōu)化和船模試驗，同時結合高效螺旋槳和節(jié)能裝置，保證了快速性和優(yōu)異的燃油經濟性。貨油艙秉承先進的結構設計理念，在限定尺度下做到了艙容最大化。結構設計滿足最新CSR-H規(guī)范，通過結構優(yōu)化達到先進的空船重量指標。滿足氮氧化物Tier3排放等環(huán)保要求，滿足智能能效管理等智能船要求，并取得綠色船舶符號和智能船舶船級符號。甲板面和舾裝件合理布置結構，便于船員操作；滿足OCIMF和EXXONMOBIL最新要求。

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